ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 09/2017
Optische Warnsysteme – im Interesse der Arbeitssicherheit
telma | Eingeschaltete Fahrleitungen in Werkstätten von Bahnen, Straßenbahnen und Oberleitungsbussen sind eine hohe potentielle Gefahr für das Wartungspersonal. Neben hoher Produktivität und kurzen Wartungszeiten werden Reparatur- und Revisionsarbeiten immer häufiger durch Spezialisten externer Firmen ausgeführt, die mit den örtlichen Gefahren wenig vertraut sind. Aus diesen Gründen sind die Betreiber von Werkstätten gefordert, mit geeigneten Systemen für die Arbeitssicherheit zu sorgen.