Artificial intelligence for railroads: Potential and challenges for application

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Standardized evaluation of Hefei-Wuhu-Guangde high-speed maglev train project
• Stadler develops the first FLIRT H2 for the U.S.
• Making the case for more high-speed rail
• Digital freight train: Swiss pilot project making progress
• The path to fully automated rail operations
• Route expansion for Railways of the Slovak Republic (ŽSR) as part of Pan-European Corridor No. Va: Púchov–Považská Teplá in operation
• Digitalised planning, construction and infrastructure management
• Mexico: A new chapter in the “Ropeway success story”
• Trako: The railway industry is coming to Poland in September
• Global rail freight transport: Paving the way for sustainable logistics

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Zustandsüberwachung mit kostengünstigen Multi-Sensor-Systemen (Patrik Havrila, Michael Roth, Jörn Groos)
• Datenmanagementsysteme für die Digitalisierung im Bahnbereich (Michael Roth, Lucas Andreas Schubert, Oliver Böttcher)
• Sensorgestützte Anomalie-Detektion zur Zustandsbewertung der Schiene mit Regelzügen (Benjamin Baasch, Jörn Christoffer Groos, Michael Roth)
• Kartengestützte GNSS/Multi-Sensor-Ortung von Schienenfahrzeugen (Michael Roth, Judith Heusel, Jörn Groos)
• Teleoperierte Triebfahrzeugführung als Rückfallebene der Hochautomation (Jan Grippenkoven, Christian Meirich, Michael Roth, Mirko Caspar, Hardi Hungar)
• Teleoperation as a fallback solution for highly automated rail traffic (Jan Grippenkoven, Christian Meirich, Michael Roth, Mirko Caspar, Hardi Hungar)
• Künstliche Intelligenz für die Bahn: Potenziale und Herausforderungen für die Anwendung (Jannis Sinnemann, Julian Franzen, Christian Meirich, Benjamin Baasch, Michael Roth)
• On-board-Fahrzeugortung mit GNSS und digitalen Karten im Projekt EGNSS MATE (Michael Roth, Judith Heusel, Keivan Kiyanfar, Sebastian Ohrendorf-Weiss, Andreas Wenz, Paulo Mendes, Nikolas Dütsch, Alice Martin)