ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 12/2017
Nutzung der Abwärme in Straßen- und Schienenfahrzeugen mit Verbrennungsmotoren
Energierückgewinnung | Ein Großteil des weltweiten Schienennetzes ist nicht elek-trifiziert. Daher ist der Einsatz von Diesellokomotiven auf vielen Streckenabschnitten unverzichtbar. Die dabei verwendeten Viertakt-Dieselmotoren können als technisch weitestgehend ausgereift angesehen werden. Dennoch wird über die Hälfte der im Kraftstoff gespeicherten chemischen Energie mit dem Abgas beziehungsweise der Kühlung dissipiert.