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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 12/2017

Nutzung der Abwärme in Straßen- und Schienenfahrzeugen mit Verbrennungsmotoren

Dezember 2017 | Michael Beitelschmidt

Energierückgewinnung | Ein Großteil des weltweiten Schienennetzes ist nicht elek-trifiziert. Daher ist der Einsatz von Diesellokomotiven auf vielen Streckenabschnitten unverzichtbar. Die dabei verwendeten Viertakt-Dieselmotoren können als technisch weitestgehend ausgereift angesehen werden. Dennoch wird über die Hälfte der im Kraftstoff gespeicherten chemischen Energie mit dem Abgas beziehungsweise der Kühlung dissipiert.

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