RailBusiness | Ausgabe 19/2025
DAK: Test von Hybrid-Kupplungen und neuer Prüfstand
DAK: Test von Hybrid-Kupplungen und neuer Prüfstand. Wichtig für die Einführung der DAK ist die Hybrid-Kupplung, damit Lokomotiven sowohl Waggons mit einer UIC-Schraubenkupplung als auch DAK-Waggons kuppeln können. Nun haben Siemens Mobility und die ÖBB kürzlich erste Einbauversuche in zwei Siemens Vectron-Lokomotiven durchgeführt, um Details zu klären. Eingebaut wurden die Hybrid-Kupplungen von Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems (Hybrid Link) und Voith Turbo (CargoFlex Hybrid). Neben Kuppelversuchen mit beiden Kupplungen unter einander erfolgten auch Tests mit Güterwagen mit Schraubenkupplung....