RailBusiness | Ausgabe 19/2025
„Güterbahnen“ pochen auf Elektrifizierung nach PL und CZ
Grenzübergänge Das Vorhaben im Unions/SPD-Koalitionsvertrag, „zentrale Teile der Verkehrsinfrastruktur“ nach Polen und Tschechien zügig auszubauen, muss aus Sicht des Verbandes „Die Güterbahnen“ die Elektrifizierung weiterer Grenzübergänge umfassen. Für den Schienengüterverkehr besonders wichtig seien nach Polen Görlitz (s. Grafik, Nr. 7), Forst (6) und Küstrin-Kietz (4) sowie nach Tschechien Bad Brambach (17), Schirnding (19) und Furth im Wald (20). Elektrifizierungen seien für fairen intermodalen Wettbewerb wichtig....