RailBusiness | Ausgabe 23/2025
■ Wie viel Trassenpreisförderung die Güterverkehrsbahnen im Fahrplanjahr
■ Wie viel Trassenpreisförderung die Güterverkehrsbahnen im Fahrplanjahr 2024 erhalten haben Seite 2 ■ Was Berater Felix Berschin beim mittelfristigen Kapazitätsoptimierungskonzept (mKoK) 2028ff vermisst Seite 3 ■ Wo die Unternehmen Talbot und AIXrail eine neue Werkstatt errichten wollen Seite 6 ■ Für welche Anwendungen im Bereich Infrastruktur Unternehmen nun Freigaben der DB InfraGo erhielten Seite 7 ■ Welche Nachtzugverbindung dank einer Schweizer Förderung neu gestartet werden ...