RailBusiness | Ausgabe 23/2025
Restaurierung statt Aufarbeitung
Restaurierung statt Aufarbeitung. Die VIS Halberstadt hat derzeit einen ungewöhnlichen Auftrag: Das Deutsche Technikmuseum lässt den EB 169a der Berliner S-Bahn in den Zustand der 1950er Jahre restaurieren. Dabei wird die Kompetenz von Historikern genutzt. Der Beiwagen gehört zu einem Zug der Bauart „Bernau“, dem ersten in Serie hergestellten Zug für die elektrische S-Bahn. 1924/25 wurden 17 Züge bestehend aus zwei vierachsigen Triebwagen mit drei mittig angeordneten zweiachsigen Beiwagen beschafft....