RailBusiness | Ausgabe 23/2025
Kommunen lehnen trotz NKV > 1 Reaktivierung ab
Saarland Die Strecke 9321 Merzig – (Nieder-)Losheim (15 km) wird wohl nicht reaktiviert – obwohl die Bewertung ein Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV) von 1,63 beim Stundentakt und von 1,87 beim Halbstundentakt ergeben hat. Der Stadtrat Merzig, der Gemeinderat Losheim und der Kreistag Merzig-Wadern haben sich jeweils dagegen ausgesprochen. Die Stadt Merzig befürchtet unter anderem negative Folgen für die Entwicklung des ehemaligen Produktionsgeländes von Villeroy & Boch und mehr Staus an den (neuen) Bahn übergängen durch mehr Bahnverkehr....