RailBusiness | Ausgabe 23/2025
Bagger mit Brennstoffzelle
Bagger mit Brennstoffzelle. Bereits seit 2020 hat AMT in Zusammenarbeit mit Atlas bislang 20 Bagger auf einen Batterieantrieb umgebaut. AMT baut dabei den neuen Antriebsstrang und integriert die vier großen Batterie-Stacks mit 4 x 90 kWh. Auf der iaf zeigte AMT nun den ersten Bagger mit einer Toyota Brennstoffzelle sowie zwei Batterie-Stacks (Lithium-Eisenphosphat) mit je 140 kWh. Der Tank fasst 9 kg Wasserstoff. Die Batterie-Stacks werden zum Laden getauscht, um den Einsatz des Baggers auch über mehrere Schichten zu ermöglichen – verbraucht werden pro Schicht um 260 kWh bzw....