Güterbahnen | Ausgabe 04/2013
Virtueller Meilenstein
Signal für Ausbau der „Magistrale für Europa“. Für die rund 150 km lange Ausbaustrecke München–Mühldorf–Freilassing ist die Vorplanung angelaufen. Die EU und der Bund haben dafür 18,5 Mio Euro zur Verfügung gestellt. Erwartet werden zunächst verschiedene Ausbauvarianten mit Kostenschätzungen. Als Ausbauziele gelten für den Personenverkehr kürzere Reisezeiten, für den Güterverkehr mit dem bayerischen Chemiedreieck höhere Leistungsfähigkeit. Die Umsetzung wird mindestens bis 2025 dauern. Am Standort Burghausen entsteht derweil für rund 30 Mio Euro ein öffentliches, regional finanziertes KV-Terminal, das im Sommer 2014 in Betrieb gehen soll und von einem Konsortium aus DB Schenker BTT, der Deutschen Uhlagsgesellschaft Schiene-Straße (DUSS) und der Karl Schmidt Spedition betrieben wird.