EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2006
ETCS Level 2 kommt langsam in Fahrt
Das europäische Zugsicherungssystem ETCS wird noch sehr zurückhaltend installiert. Insbesondere der Level 2 kommt bisher wenig zur Anwendung. Zwar sind in vielen Ländern schon einzelne Strecken damit ausgerüstet, von einem zusammenhängenden Netz ist aber noch lange nicht zu sprechen. Bis 2012 wollen die Länder Niederlande, Deutschland, Schweiz und Italien den Nord-Süd-Korridor zwischen Rotterdam und Genua komplett mit ETCS ausgestattet haben. Und der Güterverkehrskorridor zwischen Antwerpen, Basel und Lyon soll von den Ländern Frankreich, Belgien, Luxemburg und der Schweiz bis 2018 umgesetzt sein. Für den schnellen Personenverkehr steht die Achse Paris Straßburg – Stuttgart – Wien – Bratislava ganz oben auf der Agenda.