EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2006
Neuartiges Einbauverfahren für die Feste Fahrbahn ermöglicht leistungsfähige Logistik
Die Befahrbarkeit gerichteter Gleise der Feste Fahrbahn während der Einbauphase hat bei Bauarten mit einbetonierten Schienenstützpunkten eine zentrale Bedeutung für die Logistik und folglich für die Wirtschaftlichkeit eines Vorhabens. Die Rhomberg Bahntechnik Gruppe hat in langjähriger, konsequenter Entwicklung entsprechende Methoden und Vorrichtungen zur Gleisroststabilisierung, dem Betoneinbau sowie der Gleislagekontrolle entwickelt, die eine Nutzung der nicht betonierten Gleisroste zu Einbauzwecken unter Berücksichtigung aller Qualitätsanforderungen an die Gleisgeometrie erlauben.