EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2006
EMV-Schutz auf der Schiene - Kunststoffgehäuse erhalten metallisierte Schicht
Die zum Teil hohen elektromagnetischen Störpegel in der Schienenverkehrstechnik stellen besondere Anforderungen an die Schirmung der eingesetzten Komponenten. Zusätzlich spielt das Gewicht der Komponenten im Hinblick auf eine Gewichtsreduktion eine zunehmend größere Rolle. Hier bietet ein neues Verfahren zum Metallisieren von Kunststoffen eine ideale Möglichkeit, sowohl eine Gewichtsreduktion als auch ein EMV-gerechtes Design durch einen kostengünstigen Herstellungsprozess zu erhalten.