EIK – Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Ausgabe 01/2013
Zulassung von Gleisbaumaschinen in Europa
Auch zwei Jahrzehnte nach der EU-Entscheidung, den europäischen Eisenbahntransport zu revitalisieren, und ein Jahrzehnt nach der ersten Direktive zur Interoperabilität bestehen immer noch ernsthafte Probleme aufgrund der Lücke zwischen Theorie und Praxis, zwischen dem in den EU-Mitgliedstaaten noch unvollständig umgesetzten europäischen gesetzlichen Regelwerk und seinen unterschiedlichen Anwendungen respektive Auslegungen sowie den nationalen Bestimmungen [1].