ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 12/2016
Schallemissionen von Laufflächendefekten
Schädigungen auf Radlaufflächen können charakteristisch klingende, „schlagende“ Schallemissionen verursachen. Angesichts bereits bestehender theoretischer Untersuchungen mit Bezug auf diese Schlaggeräusche, die meist von sogenannten Flachstellen hervorgerufen werden, konzentriert sich diese Arbeit auf eine statistische Analyse umfangreicher Messungen von Laufflächenfehlern und der dabei auftretenden Vorbeifahrgeräusche von Zügen im täglichen Betrieb.