EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2023
Standortbestimmung des DZSF zum Thema ATO
Aufbauend auf den Grundlagen der Automatic Train Operation (ATO), welche im ersten Teil (Der Eisenbahningenieur 01/2023) beschrieben wurden, wird nun auf den Sicherheitsnachweis für KI-Komponenten sowie die Rolle des Menschen eingegangen. Ein Ausblick und eine Übersicht der am Deutschen Zen trum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) laufenden und geplanten Projekte mit Bezug zu ATO schließen diesen Beitrag ab. Das DZSF ist eine Ressortforschungseinrichtung des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) und organisatorisch im Eisenbahn-Bundesamt (EBA) eingegliedert....