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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2017

Hybrid-Lok DE75BB vor Fertigstellung

September 2017 | Redaktion

Technik | Die DE75BB, Hybrid-Lokomotive der Gmeinder Lokomotiven, steht kurz vor der Fertigstellung. Durch den symmetrischen Aufbau der Maschine können zwei Energiequellen eingebaut werden, zum Beispiel zwei Diesel-Generator-Aggregate mit je 354 kW (Dual-Engine Lokomotive) oder ein Dieselaggregat und ein Lithium-Ionen- Batteriesatz (Hy-bridlokomotive). Die DE75BB erreicht maximal 60 km/h. cm

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