RailBusiness | Ausgabe 19/2025
Brückensanierung mit nur sechs Wochenend-Sperrungen
Infrastruktur Mit der Elektrifizierung der 1864 eröffneten Bahnstrecke Zürich–Zug–Luzern entstand 1921 in Luzern die neue Reussbrücke Fluhmühle. 1987 erhielt diese genietete Stahlbrücke mit ihren drei je 47,1 m langen und 185 t schweren Halbparabelfachwerkträgerbrücken eine Revision mit Neuanstrich, 2001 folgte eine Fahrbahnerneuerung. Da es sich bei der Brücke um eine der letzten ihrer Art handelt, steht sie heute unter Denkmalschutz.