EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 08/2019
Modellierung der Lebenszyklus kosten von Oberleitungsanlagen
Elektrische Züge fahren mit großen Tonnagen, in engen Takten, mit hohen Beschleunigungen und Betriebsgeschwindigkeiten von bis zu 300 km/h, dabei energieeffizient und hoch verfügbar – ermöglicht durch die Energiezuführung per Fahrleitung. Da die Kosten einer Oberleitungsanlage (OLA) über ihren gesamten Lebenszyklus derzeit nur grob beziffert werden können, untersucht ein laufendes Forschungsprojekt an der TU Dresden die Prozesse der einzelnen Lebenszyklusphasen. Das Ziel ist die Entwicklung eines Werkzeugs, das die Berechnung und Analyse der Lebenszykluskosten (LCC) erlaubt und damit den wirtschaftlichen Vergleich von Elektrifizierungsvarianten ermöglichen soll....