Güterbahnen | Ausgabe 01/2015
Schienengüterverkehr: Im Wettbewerb nur Schlusslicht
Zahlreiche Sonderlasten belasten die Güterbahnen. Auf dem Verkehrsmarkt herrschen folgenreiche Ungleichgewichte. Die umweltfreundliche Eisenbahn, die möglichst zusätzliche Transporte übernehmen soll, wird durch die vom Staat geschaffenen Rahmenbedingungen in vieler Hinsicht ausgebremst. Die Deutsche Bahn beziffert ihre Belastungen, die andere Verkehrsträger nicht haben, auf 600 Mio Euro im Jahr. Damit wird der Wettbewerb verzerrt, die für Zukunftsinvestitionen erforderlichen Mittel lassen sich nicht im nötigen Umfang erwirtschaften. Wenn wirklich Verkehr auf die Schiene verlagert werden soll, müssen die Wettbewerbsbedingungen angeglichen werden.