EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2017
EÜ Obervellmar: Sonderbauweise Durchpressung durch einen Bahndamm
Die Eisenbahnüberführung (EÜ) Obervellmar wurde als Durchpressung durch einen Bahndamm unter laufendem Bahnbetrieb hergestellt. Dieses in Deutschland für Brücken bisher selten angewandte Herstellverfahren wurde als „Amtsvorschlag“ geplant und ausgeschrieben. Durch den Einsatz dieser Sonderbauweise wurden bahnbetrieblich erforderliche Sperrzeiten weitgehend überflüssig. Nachfolgend werden die erforderlichen technischen Randbedingungen für den Einsatz dieser Sonderbauweise und die maßgeblichen Planungsschritte von der Grundlagenermittlung bis zur Ausführungsplanung sowie die Herausforderungen während der 18-tägigen baulichen Umsetzung beschrieben.