EIK – Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Ausgabe 01/2018
Betrachtung der Fahrdynamik mit neuem Computer-Algebra-System
Bei den in der Praxis vorkommenden Bewegungsarten wird zwischen der gleichförmigen Bewegung (konstante Geschwindigkeit ohne Beschleunigung) und der ungleichförmigen Bewegung (eine Beschleunigung verändert die Geschwindigkeit) unterschieden. Die ungleichförmige Bewegung kann gleichmäßig beschleunigt (konstante Beschleunigung) oder ungleichmäßig beschleunigt (veränderliche Beschleunigung) erfolgen. Die Bewegung von Schienenfahrzeugen ist durch die wirkenden Kräfte ungleichmäßig beschleunigt und die Beschleunigung wesentlich geschwindigkeitsabhängig geprägt.