Zukünftige logische Systemarchitektur für fahrerlosen und begleiterlosen Zugbetrieb – Teil 2

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• Impressum | Imprint
• Inserentenverzeichnis | DIRECTORY OF ADVERTISERS DVV Media Group GmbH,
• MÁV: First ETCS L2 line in operation
• MÁV: Erste ETCS L2-Strecke in Betrieb
• Einsatz von Simulatoren bei der Prüfung von Triebfahrzeugführeranwärtern
• The use of simulators in the train driver candidate examining process
• Ein digitaler Zwilling für die Analyse von dynamischen Fahrzeugreaktionen
• A digital twin for analysing dynamic vehicle responses
• Future logical system architecture for driverless and unattended train operations – Part 2
• Testing selected ETCS test cases in a simulation environment
• Erprobung ausgewählter ETCS-Testfälle in einer Simulationsumgebung
• Nationale Planungsregeln ETCS Level 1 Full Supervision für Deutschland
• National planning rules for ETCS Level 1 Full Supervision in Germany
• Auf dem Weg zur digitalen Leit- und Sicherungstechnik am Beispiel Knoten Zwickau
• On the way to digital railway signalling using the example of the Zwickau Junction
• A year of trial operations at the Meitingen-Mertingen digital interlocking
• Ein Jahr Betriebserprobung digitales Stellwerk Meitingen-Mertingen
• Andreas Medek Auf ein Wort: Gemeinsam für eine einfachere und
• Internationaler Fachbeirat Klaus Altehage, Signon Deutschland GmbH, Berlin
• Dear readers, it’s going to be gripping: Austria held its National Assembly
• Liebe Leserinnen und Leser, es wird spannend: In Österreich haben 2024
• Gemeinsam für eine einfachere und leistungsfähigere Bahn
• For a simpler and more efficient railway – together
• 06 Ein Jahr Betriebserprobung digitales Stellwerk Meitingen-Mertingen A year of trial operations at the Meitingen-Mertingen digital interlocking 19 Nationale Planungsregeln ETCS L1 Full Supervision fü

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• Zukünftige logische Systemarchitektur für fahrerlosen und begleiterlosen Zugbetrieb – Teil 1 (Laura Martinez | Benoit Bienfait | Stéphane Besure | Michal Novák | Paul Bretos | Michele Bruzzo | Giuseppe Pagliarulo | Andreas Steingröver | Petr Stříteský)
• Future logical system architecture for driverless and unattended train operations – Part 1 (Laura Martinez | Benoit Bienfait | Stéphane Besure | Michal Novák | Paul Bretos | Michele Bruzzo | Giuseppe Pagliarulo | Andreas Steingröver | Petr Stříteský)
• Die Zugsicherung für die Mehrsystem-Güterzuglokomotive BR185 (Andreas Steingröver)
• Automatic Train Protection for the BR 185 Multisystem Cargo Locomotive (Andreas Steingröver)
• Europäische Zugbeeinflussungssysteme für die Baureihe 185 (Andreas Steingröver)
• European Train Control Systems for the BR 185 (Andreas Steingröver)
• Restlebensdauer rissgeschädigter Radsatzwellen (Laura Martinez, Yong Cui, Ullrich Martin)
• Bau und Betrieb des Verkehrssystems Autoshuttle (Andreas Steingröver, Rasmus Krevet)
• Steuerungssysteme des Verkehrskonzepts „Autoshuttle“ (Andreas Steingröver, Rasmus Krevet)