ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe Austria/2014
Erschütterungen durch Hochgeschwindigkeitsverkehr im Lainzer Tunnel
Im siedlungsnahen Lainzer Tunnel wurden Masse-Feder-Systeme eingebaut, um die Erschütterungen für die umliegenden Häuser möglichst gering zu halten. Die Untersuchungen sollten zeigen, ob das System die erhoffte Wirkung bringt. Im Auftrag der ÖBB-Infrastruktur AG und der Fa. Getzner Werkstoffe GmbH wurden umfangreiche messtechnische Untersuchungen des Masse-Feder-Systems im Bereich Lainzer Tunnel durchgeführt.