EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2017
Virtuelle 3D-Trainingssimulation für den Gotthard-Basistunnel
Die SBB machen Personal fit für den sicheren Betrieb im längsten Eisenbahntunnel der Welt – mithilfe einer hochinnovativen Technologielösung.
Im Juni 2016 hat die Schweiz ein Jahrhundertprojekt gefeiert – die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels (GBT), des mit 57 km bis dato längsten und tiefsten Eisenbahntunnels der Welt. Bergbautechnisch eine unvergleichlich gewaltige Herausforderung. Aber auch eine riesige Bildungsaufgabe: die handlungssichere Ausbildung von rund 4000 Personen in 200 verschiedenen Rollen, vom Zug- über Leitstellenpersonal bis zu den Mitarbeitern in den Bereichen Erhaltung und Krisenintervention – in einer Umgebung, die für Ausbildung kaum zugänglich ist und innerhalb eines enggesteckten Zeitfensters. Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben sich hierzu für einen innovativen Lösungsansatz entschieden: eine simulationsbasierte virtuelle 3D-Lern- und Trainingsumgebung, die im Folgenden beschrieben wird.