EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2017
Aufwändiger Verschub einer Bahnbrücke
Leonhard Weiss | Anfang März 2017 stellte das Bauunternehmen Leonhard Weiss am Rande des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit 8 (VDE8) ein Kreuzungsbauwerk für zwei Bahnstrecken fertig – direkt im Herzen von Nürnberg, wenige Meter neben fahrenden Zügen und mit einer Streckensperrung von nur einer Woche. Die Stahlbeton-Kreuzung wurde vor Ort vorgefertigt und dann innerhalb weniger Tage an ihren endgültigen Platz geschoben.