EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2017
Lärmschutz für „besonders belastete“ Strecken
DB Netz | Die DB Netz hat bislang rund 2000 km Schallschutzwände errichtet und 1600 Streckenkilometer lärmsaniert. Dies seien 40% der als „besonders belastet“ geltenden Strecken von 3700 km, so der Konzern in seinem „Bericht des Lärmschutzbeauftragten der DB“. Zudem erhielten rund 57000 Wohnungen Schallschutzfenster. Rund 1,2 Mrd. EUR flossen bislang in die Lärmsanierung, darunter 100 Mio. EUR Eigenmittel der DB. Bis Ende 2020 will die DB insgesamt weitere über 600 Mio. EUR in den Lärmschutz investieren. Ziel ist es, dass 2020 dann 2000 Streckenkilometer lärmsaniert sind. Für die bauliche Lärmsanierung stehen jährlich rund 120 Mio. EUR zur Verfügung. Darüber hinaus werden an den Lärmbrennpunkten wie im Mittelrheintal, im oberen Elbtal und im Inntal zusätzliche Maßnahmen umgesetzt. cm